S11型油浸式變壓器的安全性能越來越受到重視，S11型油浸式變壓器的安全性也越來越受到重視。每個S11型油浸式變壓器生產廠家都非常重視S11型油浸式變壓器的安裝。其安裝最重要的是突出其技術，安裝步驟和流程，這是S11型油浸式變壓器制造商非常重視的。對于S11型油浸式變壓器的安裝，我們還需要注意其安裝步驟，安裝技術和安裝的各個方面，以便更加保證S11型油浸式變壓器的運行。

那么S11型油浸式變壓器安裝基礎需要知道那些呢？油浸式變壓器廠家技術人員一一解釋如下：

1.工時配額:(根據國家配額標準）安裝所需的綜合工時為21個工作日。工作內容包括：開箱檢查，車身定位，車身檢查，套管，油枕和散熱器清洗，油柱實驗，配件安裝，墊片和輪塞生產安裝，安裝后輔助柱和整體密封試驗，接地，修補漆等等。S11型油浸式變壓器在安裝過程中是否需要干燥，判斷后確定需要干燥，鐵損干燥方法需要干燥后20天，油過濾需要3.38天/噸。調試所需的工作日應單獨計算。

2.安裝現場布置：電力S11型油浸式變壓器的大修和組裝應在大修室進行。如果沒有大修室，則需要選擇臨時安裝地點。最好選擇S11型油浸式變壓器底座附近，以便在底座上安裝S11型油浸式變壓器，并在戶外安裝帳篷。臨時安裝地點必須易于運輸，道路平坦，寬度適中，地面堅固，平整干燥，遠離煙窗和水塔，遠離附近建筑物，以滿足防火要求。

3.指定安全措施：

防止觸電和跌落等事故。

（2）防止絕緣過熱。

（3）防火。

防止有東西落入水箱。

_預防附件損壞。

防止S11型油浸式變壓器傾覆。

4.制定技術措施：

S11型油浸式變壓器的核心不應受到阻尼。

（2）如何確保連接之間的良好接觸。

（3）所有部件應密封良好，不漏油。

（4）如何確保S11型油浸式變壓器絕緣和油絕緣。

5.安裝的基本程序：

準備工具（工具，材料，設備，圖紙）

絕緣檢查和判斷（主要是線圈和磁芯）

（3）附件檢查（應完整無缺）

（4）檢查懸掛芯（防止工具和零件吸濕和掉落到油箱中）

配件安裝（外觀檢查，絕緣測量和嚴格測試）

（5）結束工作

交接測試

試運行

5.工作人員的組織分工：

一般安裝指揮官和技術負責人

（2）安全主任（3）油過濾裝置

（4）起重運輸人員

_Tester

安裝人員。

6.S11型油浸式變壓器室的要求：

一流的防火

（2）通風良好

（3）安全距離應足夠。

4.基礎平臺應該可靠

起重設施應處于良好狀態。

8.工具材料準備：

（1）安裝設備（如真空泵，油泵，油箱，壓縮空氣機，機油濾清器，焊接機，S11型油浸式變壓器，閥門，各種扳手等）。 ）

（2）測試儀器（如振動計，介質損耗角測試儀，增壓S11型油浸式變壓器，穩壓器，電流表，電壓表，功率計，溫度計等）。 ）

（3）起重機（如起重機，吊架，懸索梁，起重機，鋼絲繩，滑輪，鏈條起重機等）。 ）

（4）絕緣材料（如絕緣油，紙板，膠帶，電路板絕緣漆等）。 ）

（5）密封材料（如耐橡膠襯里，石棉繩，鋼底，蟲膠漆，尼龍繩等）。 ）

（5）粘接材料（如環氧樹脂膠，膠水，水泥，砂漿等）。 ）

（5）清潔材料（如白布，酒精，汽油等）。 ）

（5）其他材料（如石棉板，方木，電線，鋼管，濾油紙，凡士林油，搪瓷漆等）。 ）

9.S11型油浸式變壓器的外部檢查：

內容無機械傷害

（2）箱蓋螺栓狀況良好。

（3）墊圈密封良好。

（4）套管表面無缺陷

無漏油和漏油

_沒有生銹和完整的油漆

所有配件都處于良好狀態。

_滾輪的輪距與導軌的導軌間距溫度一致。三，要求

1.長距離運輸后，S11型油浸式變壓器會受到很大沖擊，需要進行檢查。S11型油浸式變壓器體的檢查分為懸掛芯和懸掛蓋。無論是核心還是引擎蓋，檢查內容都是一致的。懸掛核心的檢查應在一個工作日內完成，以加快檢查過程。

2.以吊芯檢查為例：_S11型油浸式變壓器的吊芯應在室內進行，如果在室外應有帳篷，以防雨，雪，霧，沙等惡劣天氣; _冬季，吊芯溫度不應低于零，否則，S11型油浸式變壓器鐵芯的溫度應升高到環境溫度以上10度; _核心暴露在空氣中的時間越短，相對濕度越好65％。當相對濕度為25％時，計算時間不應超過12小時;當相對濕度超過75％時，不允許懸掛芯檢查;在懸掛式核心檢查過程中，應特別注意防止零件和工具掉入水箱。 IV。掛核心步驟

（1）選擇懸掛芯的位置并放油（板下）

（2）拆下防爆氣缸，油枕和氣體繼電器。

（3）拆下帶大蓋的螺栓

（5）用平衡鐵將鐵芯抬起并放入油底殼中

檢查：

核心絕緣

（2）芯絕緣

穿心螺栓的絕緣

分接開關觸點的絕緣

_高壓和低壓引線

油箱雜物

散熱器是否堵塞？

_Telemetry絕緣電阻

測量直流電阻

（5）檢查后未發現問題，應及時重新包裝，鐵芯應重新包裝。

_大螺栓蓋

_安裝拆卸的配件

_注射合格的油

_休息6-10小時后完成耐壓試驗現場安裝_安裝要求

1.S11型油浸式變壓器的基礎軌道應為水平，軌枕的坡度應為1-1.5％。

2.應加強S11型油浸式變壓器。

3.S11型油浸式變壓器的初級和次級引線不應強制套管。

4.S11型油浸式變壓器外殼與中性點和接地裝置牢固連接，形成三相5.800KVA（安裝氣體繼電器）。

六。實驗

1.絕緣電阻的遙測：_電表項目，高壓到低壓和地（外殼），低壓到高壓和地（外殼），_選擇2500V兆歐表，兆歐表的外觀應該是好的，完整的外殼，靈活的擺動手柄，無長指針阻力，無玻璃損壞。 （3）兆瓦時電表的開路測試，分開兩個筆，搖動兆瓦時電表的手柄高達120 y / min，指向無限（__）的指針更好。短路測試：搖動兆瓦時電表，兩個瞬時重疊，指針指向“0”（零），表示兆瓦時表正常。 （4）合格值：20 10，新型S11型油浸式變壓器不小于450M，運行不小于300M。與先前的值相比，該值不應減少30％。 _吸收率R60 / R12應為10-30℃時的1.3倍。

2.直流電阻測量：可測量內部導體和S11型油浸式變壓器引線的焊接質量，并聯支路連接是否正確，是否有夾層短路或內部斷路，分接開關，套管之間是否接觸和鉛是好的，等等

3.測量方法：橋可用于測量，直讀，高精度，無橋可采用降壓法，電壓降法測量直流電阻布線a）測量小電阻b）測量大電阻1  - 測量線圈2  - 刀閘3  - 蓄電池4  - 電壓表5  - 電流表直流電阻計算公式：U  - 電壓表讀數（mv）I  - 電流表讀數（A）帶分接開關S11型油浸式變壓器應在切換或大修期間在所有分接位置進行測量。當三相S11型油浸式變壓器具有中性導線時，應測量每個相圖的電阻。當沒有中性引線時，可以測量線的電阻。

測量時，所有未測試的線路圖應該是開放的而不是短路的。測量時，我們必須等待電流穩定才能讀數。我們應該注意人身安全。

4.判斷標準：每個相圖的直流電阻之差不應大于三個平均值的2％，相對于先前的測量值，相對變化不應大于2％。為了與工廠或過去的測量值進行比較，應將直流電阻值轉換為相同的溫度值。公式如下：R1 = R2 *（T + t1）/（T + t2）。對于銅導線，T值為235;對于鋁導體，T值為225.公式：R1-在t C時轉換的直流電阻值，R2-當前溫度電阻值，T1和T2分別代表導體的相應溫度（）值。例如，如果您知道銅導體在30 C時的電阻是R30，則導體在60 C時的電阻為R60 = R30 *（235 + 60）/（235 + 30）= R30 * 295/265 = 1.113 * R30。失效原因：_分接開關接觸，焊接和線圈或引線斷裂等。（3）導電桿與套管引線連接不良; （4）線圈的匝間或層間短路。

5.小組測試：

（1）測量單相S11型油浸式變壓器的極性。三相S11型油浸式變壓器測量組的目的是正確連接并判斷S11型油浸式變壓器是否能并聯運行。

（2）極性測量：可以使用直流和交流測量。此外，還引入了直流測量：直流測試接線選擇2-4V電池，并在中央直流電壓表中選擇零位。在關閉時，儀表針在正方向上擺動，而在打開時，儀表針在負方向上擺動，這降低了極性。相反，添加極性。

_三相S11型油浸式變壓器的連接組由直流法和交流法確定。七。試運行

1.只有在所有測試項目合格后才能測試S11型油浸式變壓器。

2.在調試之前，還應對S11型油浸式變壓器進行全面檢查。

3.S11型油浸式變壓器測試五次（閉合測試）。

4.空載運行時間與S11型油浸式變壓器的容量有關，一般不少于24小時。

5.當空載運行時間結束時，將重新加載S11型油浸式變壓器。

6.S11型油浸式變壓器的活油過濾器：_當電壓高于10V時，不應使用活油過濾器。由于過濾過程中氣泡較多，氣泡在較高電壓作用下會釋放出來，這會使油的絕緣性能下降并導致內部放電。從活油過濾器中的油中釋放的氣體在活油過濾期間定期排出。